李书福：我和自己结婚

从我们来讲是老老实实，只要能够实现在中国生产，我们就非常的谢天谢地了。现在就要求我们成立合资企业。吉利自己跟自己合作。自己跟自己结婚，自己跟自己签合同，都是自己跟自己合作。

到今天为止，中国方面还不承认沃尔沃是属于中国的全资企业，也不承认沃尔沃是中国的品牌。当然我们收购的时候是中国政府批准的，所有的手续完全符合中国的法律和政策，这是国务院批的，不是哪一个个人批的。

所以，整个吉利并购沃尔沃的全过程是经过中央所有有关联的部门批准，最终报国务院批准，才完成了这一项交易。交易结束到今天有两年多了，整个运营非常良好，但是到今天为止沃尔沃这个企业还不能被中国有关方面接受，还认为这不是中国的企业，也不认同这是中国的品牌。

这件事情在国外引起很大的反响。首先有观点认为吉利没有百分之百拥有沃尔沃，为什么不承认它已经是中国企业呢？我觉得挺搞笑。这个问题我们也不好评论。第二，国外工商界也认为不好理解，中国到底如何参与全球经济活动，如何展开融入全球的安排。

我认为是属于比较典型的有代表性的现象。从我们来讲是老老实实，只要能够实现在中国生产，我们就非常的谢天谢地了。现在就要求我们成立合资企业。吉利自己跟自己合作。自己跟自己结婚，自己跟自己签合同，都是自己跟自己合作。

最起码沃尔沃公司的内部就非常的不理解。因为我们在并购的时候就讲的很清楚，并购以后就属于中国企业，就是吉利旗下的一个企业，并购以后会享受中国的一些政策。我们确实讲过这些话，现在沃尔沃公司内部认为没有必要搞合资，本来都是吉利的，好像我故意“搞鬼”一样。导致了不少误会。

我们当时讲这是中国的政策法律规定的，只能这么解释。但讲实话，法律和政策也没有非常具体的规定，因为这还是一个新生事物。咱们自己的有关方面还是认为它是一个欧洲的企业，一百多年历史，现在花钱买过来还是洋品牌、洋企业，或许也有他的道理。

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分类: 专栏, 商道